Quattro tendenze farmaceutiche che influenzano la catena del freddo del trasporto aereo

2nd Luglio 2021

La catena del freddo per via aerea è in aumento, soprattutto nel settore dei prodotti farmaceutici ad alto valore. Restate aggiornati sulle novità del trasporto aereo in costante espansione.

Si è osservato un aumento della catena del freddo per via aerea, in particolare nel trasporto farmaceutico, che rappresenta il 95% di tutte le merci trasportate per via aerea.

“Circa il 25% di questi prodotti farmaceutici sono beni di alto valore – più di € 1.000.000 a pallet. Prendiamo ad esempio il recente vaccino contro il Covid-19”, dice Responsabile del settore del trasporto aereo globale di Thermo King. Ecco 4 tendenze farmaceutiche che avranno un impatto sulla domanda di trasporto aereo nel prossimo decennio.

“Il 25% di tutte le merci trasportate per via aerea ha un valore superiore a € 1.000.000 a pallet!”

1. Legislazione per garantire la qualità del prodotto

I governi comprendono sempre di più la necessità di consegne a temperatura controllata per via aerea:

  • L’Unione europea ha emesso la Good Distribution Practice (GDP) per standardizzare il trasporto di prodotti farmaceutici all’ingrosso. La GDP definisce un insieme minimo di requisiti per mantenere l’integrità dei medicinali lungo tutta la catena di distribuzione.
  • Nel 2015, la Cina ha emesso per la prima volta una normativa simile chiamata GSP (Good Supply Practices)  per tracciare i farmaci lungo l’intera catena di distribuzione.

Il risultato di questa normativa? Sempre di più, i prodotti farmaceutici devono essere trasportati a una temperatura controllata per garantirne la qualità. Al giorno d’oggi, circa l’80% di tutti i carichi farmaceutici viene trasportato tra 15 e 25 °C.

“Il 28% del carico aereo globale è costituito da biofarmaci.” 

2. Marcato aumento del trasporto biofarmaceutico

I biofarmaci sono prodotti medicali sviluppati senza l’uso di componenti sintetici o artificiali. Secondo Responsabile del settore del trasporto aereo globale di Thermo King , avranno un enorme impatto sul trasporto aereo a temperatura controllata.

“I prodotti biofarmaceutici rappresentano oltre il 28% del trasporto aereo di farmaci. Ma di recente, devono affrontare la concorrenza dei biosimilari. Si tratta di prodotti simili ai biofarmaci originali, ma con un prezzo inferiore. Tuttavia, penso che trasporteremo più biofarmaci. Il motivo? Sono altamente sensibili alla temperatura e hanno una breve durata. Il recente vaccino contro il Covid-19 è un ottimo esempio.”

3. Monitoraggio costante della merce

Come abbiamo già scritto in alcuni post sul blog, il 20% di tutte le merci trasportate viene danneggiato durante il trasporto. Nel trasporto aereo, la maggior parte di questi beni preziosi viene danneggiata nel passaggio da una modalità all’altra, ad esempio dall’autocarro all’aereo.

“Il motivo di questo cambiamento?  Un improvviso sbalzo della temperatura ambiente. Stiamo lavorando a soluzioni per la conservazione a freddo al fine di garantire la conservazione della giusta temperatura sulla strada. Ma alla fine, il monitoraggio e il tracking del carico possono ridurre tale percentuale.”

“Con i registratori dati, possiamo scaricare un rapporto che mostra la temperatura durante il trasporto e fornire ai clienti un rapporto completo sulle temperature di spedizione”.

“Riducendo il peso di 1 container di 60 kg si risparmiano 2.830 kg di CO2 all’anno!” 

4. Riduzione del peso dei container per il trasporto aereo

Proprio come ogni aspetto della catena del freddo, la sostenibilità è sempre più importante nel settore del trasporto aereo.

“Ridurre di 60 kg il peso dei nostri container per il trasporto aereo di merci ha effetti straordinari. Se si considera che ogni container effettua 10 viaggi di 6.000 km all’anno, risparmierete circa 2.830 kg di emissioni di C02, l’equivalente di 140 alberi. Semplicemente rendendo i nostri container più leggeri, possiamo avere un impatto straordinario.”

Thermo King. Migliorie al trasporto aereo dal 2005.

Nel 2005, Envirotainer e Thermo King hanno lanciato il primo container con raffreddamento attivo per il trasporto aereo di merci, determinando un’enorme svolta nel settore.

I nostri container sono dotati di 2 (o 3) gruppi batteria per ridurre i rischi lungo tutta la catena del freddo.

Inoltre, i nostri concessionari qualificati offrono assistenza tecnica nei principali aeroporti del mondo.

Interessante? Maggiori informazioni sul trasporto aereo sono disponibili sul nostro sito web. 


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