El motor GreenTech™ de Thermo King

El nivel más bajo de emisiones y el rendimiento más elevado

Todas las unidades de refrigeración para camión de la serie T se encuentran equipadas con motores GreenTech de Thermo King. Estos motores, que reducen drásticamente las emisiones, los residuos y la contaminación acústica, superan incluso los estándares más estrictos de la UE (NRMM: CERTIFICADO PARA LA ETAPA V)

Los motores GreenTech son los más limpios del mercado de las unidades de refrigeración. El rendimiento también se ha visto mejorado: a mayor potencia, menor tensión de los componentes y una vida útil más prolongada.


Vida útil del motor

Los nuevos motores nunca superan el 80% de su potencia máxima. De este modo, se reduce tanto la temperatura del aceite como la del líquido refrigerante, lo que supone una menor tensión de los componentes y un menor desgaste del motor.

Compatibilidad con el biocombustible

Se ha aprobado la utilización de combustible B7 (7% biocombustible y 93% diesel de petróleo) en todos los nuevos motores, sin que ello afecte a los programas de mantenimiento. Los combustibles con un contenido de biodiesel más elevado (B8 hasta B100) exigen unos intervalos más reducidos entre los cambios de aceite y el mantenimiento de los inyectores. Los concesionarios de Thermo King pueden facilitarle más información al respecto.

Los nuevos motores GreenTech de Thermo King han permitido reducir de forma sustancial las emisiones de materia particulada (MP).

BIOCOMBUSTIBLE HVO

También se ha aprobado la utilización en todos los motores de la serie T del biocombustible HVO (aceite vegetal tratado con hidrógeno) de segunda generación. El HVO es un biocombustible renovable de mayor calidad para los motores diésel. Permite reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (en hasta un 90%) y disminuye las emisiones de partículas e hidrocarburos. Gracias a esto, es posible llevar a cabo operaciones mucho más sostenibles medioambientalmente y reducir el impacto en la calidad del aire en centros urbanos. Y todo ello sin comprometer el rendimiento de las unidades ni tener que cambiar su programa de mantenimiento.