Direct Smart Reefer
Il sistema Direct Smart Reefer rappresenta la tecnologia più recente nell’ambito dei sistemi di controllo a microprocessore per la gamma di prodotti a trasmissione diretta: comandi all’avanguardia dotati di molte nuove funzioni e tuttavia semplici da utilizzare ed azionare. L’unità di controllo della temperatura è stata progettata per controllare e/o monitorare l’unità dalla cabina in modo comodo e sicuro. Si tratta di un’unità intelligente, di piccole dimensioni, dal facile utilizzo e dall’estetica gradevole, sia che venga installata sopra il cruscotto che all’interno di esso.
Di seguito vengono illustrate le caratteristiche del nuovo sistema di controllo Direct Smart Reefer.
Caratteristiche standard
- Monitoraggio continuo del carico e unità per il controllo della temperatura capace di garantire SICUREZZA E TRANQUILLITÀ
- Avvio automatico: se l’unità si spegne a causa di un calo di alimentazione, si riattiverà automaticamente sia in modalità alimentazione di riserva che principale
- Tre contaore standard per registrare:
- Il numero totale di ore in cui l’unità è rimasta accesa
- Il numero totale di ore di funzionamento del compressore con alimentazione dal veicolo
- Il numero totale di ore di funzionamento del compressore con alimentazione elettrica di riserva
- Codici di allarme provvisti di spiegazioni più brevi e facili da capire per una diagnostica immediata e minori costi di manutenzione
- Promemoria per gli interventi di manutenzione per favorire verifiche preventive e ridurre i periodi di inattività causati dai guasti
- Sbrinamento manuale o automatico
- Scheda a circuito stampato all’interno di un quadro IP55 facilmente accessibile con fusibili semplici da raggiungere e sostituire
- Fusibili e relè singoli per la protezione del carico
- Possibilità di aggiornamento del software in loco grazie a Wintrac, pacchetto software basato su Windows semplice da utilizzare e progettato per comunicare con le unità per il controllo della temperatura Thermo King
- Diverse funzioni per la protezione della batteria del veicolo: dispositivo di controllo batteria scarica, avvio sequenziale evaporatore, funzione di ritardo attivazione dell’unità durante l’avvio del veicolo
- Ciclo di sbrinamento con avvio ritardato del ventilatore dell’evaporatore al fine di prevenire la vaporizzazione dell’acqua sul carico
- Tempo di attesa tra lo spegnimento e l’attivazione dell’unità al fine di preservare la durata dei componenti elettrici e del compressore
- Timer di ritardo della frizione per garantire una maggiore durata del motore elettrico