Garantissez la conformité de votre parc avec la norme NRMM Phase V grâce aux moteurs Thermo King

12th décembre 2019

La norme NRMM Phase V est en vigueur depuis janvier 2019. Êtes-vous en conformité ? Vérifiez vos moteurs !

H1       Garantissez la conformité de votre parc avec la norme NRMM Phase V grâce aux moteurs Thermo King

Depuis janvier 2019, la nouvelle réglementation européenne (2016/1628) est en vigueurpour réglementer les émissions des engins mobiles non routiers (NRMM).

Si vous n’êtes pas au courant, cela peut soulever une question importante : qu’est-ce que les engins mobiles non routiers ? Est considéré comme Engin mobile non routier toute machine mobile, tout élément d’équipement transport ou véhicule (avec ou sans carrosserie) qui :

  • N’a pas vocation à transporter des passagers ou des marchandises sur la route
  • Est installé avec un moteur à combustion(essence et diesel)

En ce qui concerne la réglementation en elle-même, elle se concentre sur les émissions et établit des normes pour le monoxyde de carbone, les hydrocarbures, les oxydes d’azote et – pour les moteurs diesel – les particules.

NRMM et la chaîne du froid

Cette réglementation a, bien entendu, un impact direct sur les groupes de transport frigorifique (TRU). Notamment la phase V du NRMM, qui est entrée en vigueur le 1er janvier 2019 (pour les moteurs de moins de 56 kW et de plus de 130 kW), et d’autres viendront à partir de 2020 (pour les moteurs entre 56 kW et 130 kW).

La phase V concerne les exigences d’émission pour toutes les catégories de moteurs diesel et à allumage commandé. Plus important encore, contrairement aux phases précédentes, la phase V met en place des contrôles plus stricts et élargit le champ d’application pour inclure :

  • Machines de construction (pelleteuses, bulldozers)
  • Machines de jardin (tondeuses, taille-haies)
  • Groupes électrogènes mobiles (y compris les groupes de transport frigorifique)

H2 Les niveaux d’émission auxquels votre parc doit se conformer

Pour la NRMM, les normes d’émission auxquelles vous devrez vous conformer dépendent de la puissance nette (kWh) de tout moteur concerné la réglementation :

Catégorie Type d’allumage Puissance nette (kW) Émissions de monoxyde de carbone (CO -g/kWh) HC (g/kWh) Émissions d’oxydes d’azote (NOx -g/kWh) Particules (PM -g/kWh) Limites du nombre de particules (PN -1/kWh)
NRE-v/c-1 Diesel (Cl) P < 8 8 7,50 7,50 0,40
NRE-v/c-2 Diesel (Cl) 8 ≤ P < 19 6,60 7,50 7,50 0,40
NRE-v/c-3 Diesel (Cl) 19 ≤ P < 37 5 4,70 4,70 0,40 1×1012

Source : https://www.dieselnet.com/standards/eu/nonroad.php#s5

H2 Pour être rassuré que vous êtes couvert

Le résultat net de la réglementation NRMM est une communauté de responsables de parc inquiets que leurs TRU ne soient pas entièrement conformes. Par conséquent, beaucoup doivent passer par des processus ardus de vérification de leur équipement  et de maintenance supplémentaire.

Mais ce n’est pas le cas des clients Thermo King. Depuis 2018, nos équipements pour porteurs et semi-remorques sont conformes à la réglementation NRMM phase V et sont dotés de moteurs GreenTech™ certifiés Phase V. Cela vous apporte une tranquillité d’esprit totale de savoir que pendant que certains se tournaient les pouces, nous nous affairions à adapter nos technologies AVANT l’entrée en vigueur de la réglementation.

Par ailleurs, nous avons pu le faire sans compromettre la puissance frigorifique ni les performances. Il s’agit d’une approche de conception qui aide à pérenniser votre parc tout en évitant le besoin de composants et de complexité supplémentaires.

C’est l’heure de démarrer

La bonne nouvelle, du moins en matière de simplicité, est qu’il n’existe que 2 types de moteurs conformes à la réglementation NRMM :

  • Les moteurs entièrement conformes à la Phase V – Qui répondent à l’ensemble des caractéristiques de la norme NRMM Phase V depuis janvier 2019 (comme le vôtre !)
  • Les moteurs de transition – Qui peuvent être légalement commercialisés jusqu’au 31 décembre 2021, à la seule condition qu’ils soient conformes à la dernière phase d’émission applicable

Si un type de moteur n’entre dans aucune de ces deux catégories, il est tout simplement non conforme et fera face à des restrictions croissantes en ce qui concerne l’accès aux zones à faibles émissions polluantes.

Obtenez une conformité totale de vos moteurs TRU

Thermo King a anticipé l’évolution de la réglementation NRMM et a introduit des améliorations proactives à sa technologie pour maintenir la conformité totale de ses clients. Nous jugeons cette anticipation comme essentielle à la pérennisation, à la fois, de notre propre technologie et des investissements des responsables et des propriétaires de parc.

Nous pouvons donc proposer une feuille de route complète pour vous aider à vous assurer que votre parc de véhicules de transport est prêt à rouler demain, et qu’il est entièrement conforme à la norme NRMM Phase V.

De plus, avec tout équipement Thermo King (ou autre) datant d’avant 2018, nous vous aiderons à déterminer si vous êtes couvert – ou ce qui est nécessaire pour vous de l’être.

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