Filtres à carburant

Filtre à carburant EMI 3000 Thermo King d’origine

Absorbeur doublé et à revêtement époxy pour prévenir toute corrosion.
Isolateur à ressort permettant de réduire l’électrolyse et la corrosion à l’intérieur de la cartouche.
Allongement de la durée de vie du moteur grâce à l’élimination du risque de corrosion dû à l’eau.
Tube collecteur à l’intérieur du filtre réacheminant l’eau vers le réservoir de carburant : l’eau n’a pas besoin d’être vidangée manuellement. Elle ne s’infiltre pas dans la pompe à carburant ni dans les injecteurs.
Conception brevetée qui élimine automatiquement l’eau potentiellement nuisible du carter du filtre et la renvoie vers le réservoir de carburant pour être vidangée.
Joint robuste résistant à la chaleur et aux déformations pour une étanchéité plus durable.
Plaque de base robuste avec jonction renforcée résistant à une fuite du joint provoquée par des déformations dues à la pression.
Matériau en verre/cellulose robuste offrant une efficacité et une capacité supérieures de filtration des contaminants.
Matériau hydrofuge rejetant l’eau avant qu’elle ne puisse endommager le système de carburant et allongeant la durée de vie du moteur grâce à la prévention de la corrosion.
Enveloppe robuste à revêtement en époxy résistant à la corrosion et aux fissures.