3 conseils pour planifier et maximiser l’autonomie de vos groupes frigorifiques électriques de transport

Lors de la transition de vos groupes frigorifiques de transport vers l’électrique, les questions les plus fréquentes concernent souvent l’autonomie, la gestion des batteries et la sécurité de la cargaison.

• Comment alimenter mon unité électrique tout en garantissant suffisamment d’autonomie et de flexibilité pour mes livraisons ?
• Quels sont mes plans de secours pour protéger les cargaisons sensibles ?
• Comment les conducteurs peuvent-ils la recharger en cours de route ?

Une planification efficace vous permet de maximiser la capacité de vos unités électriques et d’assurer une gestion constante de la température de bout en bout. Ces trois activités clés aident les responsables de flotte à se préparer et à atténuer l’anxiété liée à l’autonomie :

• Calculer l’autonomie pour planifier vos itinéraires
• Garder des sources d’alimentation de secours à disposition
• Utiliser des sources d’alimentation alternatives permettant de récupérer de l’énergie

Voici comment chacune de ces activités fonctionne de manière coordonnée pour maintenir vos flottes électriques alimentées et prêtes à rouler.

Conseil 1 : Calculer l’autonomie des unités pour planifier les itinéraires

Aujourd’hui, la recharge devient un aspect essentiel pour les responsables de flotte qui planifient les itinéraires de transport. 

La manière la plus simple de planifier un itinéraire est de connaître les exigences de température de votre cargaison, puis de calculer l’autonomie de l’unité en fonction du réglage de température. Dans ce calcul, prenez en compte si :

• Votre cargaison a des exigences ultra-sensibles, nécessitant le mode de débit d’air Continu ;
• Ou si le mode arrêt-démarrage Cycle-Sentry, conçu pour économiser de l’énergie, est plus approprié.

Pour finir, définissez la distance de votre itinéraire et le temps estimé sur la route pour vérifier si l’autonomie est suffisante pour vos besoins en refroidissement.

Si vos calculs montrent qu’il vous faut plus de capacité pour couvrir l’itinéraire, pas de panique. Il existe des solutions simples pour maintenir votre cargaison au frais et préserver votre tranquillité d’esprit.

Conseil 2 : Garder des sources d’alimentation de secours à disposition

Il est toujours prudent d’avoir un plan de secours, surtout si les distances sont longues, que les températures extérieures sont élevées ou que les cargaisons ne peuvent tolérer aucune fluctuation de température.

Comme les unités électriques Thermo King ne dépendent pas de la puissance du moteur, disposer de batteries indépendantes offre une grande flexibilité. Les responsables de flotte peuvent surveiller à distance le niveau de décharge des batteries via la plateforme TracKing, et signaler aux conducteurs si et quand il est nécessaire de changer de pack batterie. Les conducteurs ont également accès à ces informations, tout en restant concentrés sur la sécurité routière grâce à l’assistance à distance.

Pour les trajets de nuit, planifiez des arrêts dans des stations équipées pour la recharge des batteries et organisez vos trajets en conséquence. Savoir où recharger la batterie le long de votre itinéraire réduit l’anxiété liée à l’autonomie et évite les situations imprévues.

Cela dit, il existe des sources d’alimentation alternatives qui permettent à vos unités d’être alimentées par la route tout en préservant l’état de la batterie sur le long terme.

Conseil 3 : Récupérer l’énergie de la conduite et du freinage

Pour renforcer l’électrification des unités, tirer parti de sources d’alimentation innovantes, comme l’AxlePower, augmente l’autonomie de votre flotte. L’AxlePower est une solution pour semi-remorque qui combine l’ePower Axle avec l’Energ-e Pack et la technologie Smart Power Management de Thermo King. Le système récupère l’énergie générée lors de la conduite et du freinage, la stocke dans la batterie Energ-e Pack pour alimenter le groupe frigorifique. Aucune émission et, dans de nombreux cas, aucun arrêt pour recharge nécessaire.

« Cette semi-remorque illustre une technologie logistique révolutionnaire qui peut contribuer à transformer la manière dont nous réfrigérons les marchandises sur nos routes, » a déclaré Esha Mansingh, responsable des relations industrielles et de la durabilité pour l’Afrique subsaharienne chez DP World. « Elle représente une avancée majeure vers la mise en place de pratiques logistiques durables et responsables. »

Prêt pour l’avenir électrique ?

Bien que l’électrification puisse sembler être une étape complexe, garantir une autonomie et une flexibilité suffisantes est en réalité tout à fait gérable. Commencez progressivement en passant aux groupes frigorifiques de transport électriques. Ensuite, assurez-vous qu’aucune énergie n’est gaspillée et prolongez la durée de vie des batteries grâce à l’AxlePower.

Vous souhaitez essayer l’AxlePower sans investissement initial ? Thermo King propose des semi-remorques entièrement équipées, prêtes à rouler, avec des conditions flexibles : location, prolongation de la location ou achat. Demandez un devis dès aujourd’hui.