Thermo King propose une « garantie de remboursement » sur les économies de carburant pour l’Advancer, le groupe frigorifique pour semi-remorques

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Thermo King promet de rembourser la différence si le groupe frigorifique pour semi-remorques A-Series Advancer n’atteint pas son objectif d’économie de carburant après la première année.

Thermo King®, fabricant leader de solutions de transport sous température contrôlée et marque de Trane Technologies, a annoncé aujourd’hui une nouvelle campagne pour souligner les capacités d’économie de carburant du groupe frigorifique pour semi-remorques A-Series Advancer. Thermo King propose désormais de rembourser la différence, si l’Advancer n’atteint pas, au bout de 12 mois, l’objectif d’économie de carburant calculé avec les clients.

 

Les groupes frigorifiques A-Series de Thermo King sont jusqu’à 30 % plus écoénergétiques que la moyenne du marché et sont les premiers de l’industrie à communiquer une transparence totale des niveaux et de la consommation de carburant. Les clients peuvent facilement accéder aux données de consommation de carburant du groupe frigorifique qui sont enregistrées, affichées et mises à disposition à distance via la télématique.

 

« Les économies totales réalisées avec l’Advancer dépendent des opérations individuelles de nos clients. Heureusement, nous pouvons effectuer un calcul détaillé dans nos concessions, adapté aux besoins spécifiques de nos clients », a déclaré Donal Cox, vice-président des ventes et responsable commercial chez Thermo King en Europe, pour le Moyen-Orient et l’Afrique. « En saisissant les informations clés dans l’application TK SmartSaver, nos concessionnaires peuvent calculer les économies exactes que les clients réaliseront en utilisant le groupe frigorifique Advancer. Si le montant de l’économie de carburant n’est pas atteint dans la période donnée, Thermo King remboursera la différence. »

 

Les transporteurs intéressés par le programme de garantie d’économie de carburant de l’Advancer doivent contacter leur concessionnaire Thermo King le plus proche, où ils peuvent calculer leur objectif individuel d’économie de carburant. L’objectif est basé sur le profil d’exploitation spécifique du client, en tenant compte du nombre d’heures de fonctionnement, de la température ambiante moyenne ou du fait qu’il transporte principalement des produits surgelés ou frais.

 

Le groupe frigorifique Advancer A-Series de Thermo King est disponible en trois versions différentes : A-360, A-400 et A-500. Il comprend des fonctionnalités uniques qui répondent de manière globale à un large éventail de défis opérationnels et financiers, notamment :

  • Une descente en température jusqu’à 40 % plus rapide et un rendement énergétique jusqu’à 30 % supérieur à la moyenne du marché
  • Un débit d’air entièrement variable qui peut être régulé pour chaque trajet et chaque cargaison, et qui est indépendant du régime moteur
  • Un rendement électrique et énergétique inégalé contribuant à réduire l’empreinte de CO2 et des moteurs dont les émissions sont inférieures de 50 % au maximum autorisé par les dernières normes d’émission de la phase V de la directive NRMM
  • Régulation électronique du régime moteur sur les groupes frigorifiques A-400 et A-500
  • Un entretien plus aisé et moins coûteux par rapport au modèle précédent, grâce à des capteurs offrant des informations plus précises sur le moteur, le carburant, la batterie et les performances d’autres composants clés
  • Des capacités de production d’énergie agnostiques, prêtes pour l’avenir, qui peuvent facilement utiliser une source d’alimentation thermique, à quai ou provenant d’une génératrice ou des essieux
  • Avoir une flotte intelligente devient la nouvelle norme, l’Advancer étant le tout premier groupe frigorifique à inclure 2 ans de connectivité télématique complète dans le prix d’achat.

 

Pour plus d’informations sur la campagne d’économie de carburant, veuillez contacter votre concessionnaire local.

 

Pour de plus amples informations sur l’Advancer de Thermo King, veuillez consulter tkadvancer.com.

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