Transición a una flota electrificada: Un desafío, una oportunidad

A finales del año pasado, el proveedor de logística DFDS realizó uno de los pedidos globales de camiones eléctricos “más grandes de la historia”. La compra consistió en 100 vehículos para sustituir a la flota convencional de la empresa y ayudarlos a mantenerse “competitivos durante la transición a unas formas de transporte más sostenibles”.

Sin embargo, superar el desafío de esta transición no es una tarea que solo deba emprender DFDS.

Se trata de un recorrido que deben realizar todos los proveedores de logística a medida que los motores de combustión interna se van retirando gradualmente. Eso y el hecho de que cada vez un mayor número de clientes reclaman soluciones para el transporte más sostenibles, así como el rápido incremento del precio del diésel, ya que los vehículos eléctricos se calcula que ahorran 0,17 € por kilómetro.

Sin embargo, incluso aunque los fabricantes de vehículos están ampliando su gama de furgonetas y camiones eléctricos, los responsables de flotas reconocen que la transición implica bastante más que un simple cambio en la fuente de energía.

Cambios en el modo habitual de hacer las cosas

Los vehículos eléctricos incluyen una serie de beneficios muy atractivos para las empresas de logística. Estas ventajas pueden ir desde un funcionamiento ultra silencioso para la distribución urbana hasta una menor cantidad de piezas móviles, lo que promete reducir los costes de mantenimiento generales en aproximadamente un tercio.

Pero también suponen varios cambios en el modo habitual de hacer las cosas. Por ejemplo, el tema de la recarga por sí solo ya plantea tres preguntas importantes para los propietarios y responsables de flotas:

• ¿Dónde deberán situarse las estaciones de carga?
• ¿Será necesario proporcionar puntos de carga domésticos para los conductores?
• ¿Cómo afectarán los tiempos de carga a la planificación?

Además, están las preocupaciones relacionadas con la infraestructura de carga disponible para respaldar los trayectos largos. Abordar estas cuestiones requerirá una planificación cuidadosa y probablemente cambios significativos en la elección de rutas, la gestión del tiempo e incluso los modelos de precios.

Sin embargo, más importante es que una planificación cuidadosa será vital para abordar la inevitable “ansiedad” de los conductores por la autonomía del vehículo y las colas en los puntos de recarga, preocupados por quedarse sin energía en el peor momento posible.

La dimensión de la refrigeración

Un factor extra para las empresas de logística que operan en la cadena de frío global es comprender dónde encajan los equipos frigoríficos para el transporte en la transición general a lo eléctrico. Entender esto bien es fundamental, debido a la necesidad del transporte con control de la temperatura y la enorme escala de la que hablamos, con 100.000 vehículos frigoríficos en funcionamiento solo en el Reino Unido.

En este aspecto, uno de los principales problemas es la autonomía:

• Los equipos frigoríficos para el transporte suelen obtener la energía de la batería de un vehículo y, como resultado, pueden afectar a los kilómetros que este puede recorrer.
• Muchos vehículos que participan en la cadena de frío todavía no están listos para la conexión y requieren salidas eléctricas diseñadas para alimentar los equipos frigoríficos para el transporte eléctricos.

Por otra parte, es necesario abordar la “ansiedad por la recarga”. Debido al temor de que el alcance de la batería no sea suficiente para un trayecto concreto o que la infraestructura de recarga en la ruta no sea adecuada, los conductores demandarán cada vez más disponer de datos de la batería en tiempo real. Querrán saber cuál es el nivel de carga y cuándo (en el caso de equipos híbridos) cambiar entre el modo eléctrico y el diésel.

La innovación al servicio de las necesidades

Para abordar estos asuntos se necesita una tecnología fiable y muy innovadora, diseñada para las demandas tanto actuales como futuras. Un desafío que en Thermo King aceptamos encantados con nuestro compromiso con ofrecer una solución totalmente electrificada y sin emisiones en todos los segmentos de la cadena de frío y con reducir la huella de CO2 de nuestros clientes en una gigatonelada para 2030.

Por ejemplo:

• El modelo recientemente presentado E-200 es un equipo frigorífico para el transporte totalmente eléctrico y sin emisiones para camiones de pequeño tamaño que ya están empleando algunas de las principales cadenas minoristas, como Tesco y Walmart.
• Nuestra nueva solución AxelPower proporciona un sistema de recuperación de la energía para alimentar los equipos frigoríficos para el transporte de Thermo King gracias al frenado, una fuente de alimentación eléctrica independiente de la unidad tractora.
• Nuestras Connected Solutions proporcionan información detallada sobre una amplia variedad de métricas, como la autonomía estimada de la batería, el estado de carga o la fuente de alimentación.

Y no nos detenemos aquí, ya que nuestra innovación continua se ve ampliada por los 40 años de experiencia de Frigoblock en la reparación y el mantenimiento de equipos frigoríficos eléctricos y sistemas de alto voltaje. Por eso hemos podido diseñar los equipos frigoríficos para el transporte eléctricos más eficientes disponibles para minimizar su impacto en la autonomía del vehículo. Todo respaldado por una gestión de la energía controlada por inversor que es capaz de optimizar el uso de dicha energía para las necesidades de refrigeración de cada momento.

“Para 2023”, explica presidente de Thermo King en EMEA, “Thermo King contará con una solución eléctrica en cada segmento de nuestras soluciones integrales para la cadena de frío, lo que ayudará a descarbonizar nuestra cadena de suministro global”.

Recibir el futuro con los brazos abiertos

Ahora que la fecha límite de 2030 para el final de las ventas de vehículos con motores de combustión interna acecha en el horizonte, es inevitable que todas las flotas de la cadena de frío empiecen a acelerar su conversión a los vehículos eléctricos. Se trata de una transición que supone muy diversos retos, pero que con una planificación cuidadosa se pueden convertir rápidamente en oportunidades. Y, gracias a Thermo King, podrá recurrir a las más modernas innovaciones eléctricas que se necesitan para recibir al futuro con confianza.