Thermo King présente la gamme Athenia™ MkIII Series, les nouveaux groupes CVC montés sur toit pour bus alimentés au diesel et au CNG

Confort maximal des passagers grâce à des performances élevées, un contrôle précis de la température et du débit d’air associé à une régulation de l’air neuf.

Thermo King®, fabricant leader de solutions de transport sous température dirigée et marque de Trane Technologies, a présenté aujourd’hui les modèles Athenia™ MkIII, qui sont les nouveaux groupes montés sur toit destinés au chauffage, à la ventilation et à la climatisation (CVC) pour les bus roulant au diesel et au GNC. La nouvelle gamme présente une technologie et une conception avancées pour maximiser le confort des passagers, tout en réduisant les coûts d’exploitation et l’impact environnemental avec une consommation de carburant, un niveau sonore et une empreinte carbone réduits.

« Thermo King est connue pour sa collaboration étroite avec les constructeurs d’autobus et les carrossiers. Nous avons toujours mis au point nos solutions en fonction de leurs besoins et pour qu’elles soient adaptées à leurs types de bus », a déclaré Peter Hansen, responsable de produits Groupes de climatisation et de ventilation pour bus et applications maritimes et ferroviaires chez Thermo King. « Avec la gamme Athenia MkIII Series, nous fournissons des performances élevées, un contrôle de la température et un débit d’air optimaux qui, combinés à la régulation de l’air neuf, créent un confort maximal pour les passagers et le personnel. Dans le même temps, nous réduisons les coûts d’exploitation grâce à une durée de vie accrue des composants, à un poids réduit de l’unité, à une technologie de ventilateur améliorée et à un meilleur contrôle. »

Les nouveaux groupes frigorifiques Athenia™ MkIII :

• offrent une vitesse des turbines et des performances de refroidissement maximales plus élevées grâce à la position optimisée de l’évaporateur et des turbines
• sont plus légers que leur prédécesseur, ce qui contribue à réduire la consommation de carburant et l’empreinte carbone
• génèrent un faible bruit de fonctionnement pour améliorer le confort des passagers et minimiser l’impact dans les zones urbaines sensibles au bruit
• disposent d’un système de commande CANAIRE™ personnalisable avec panneau de commande LCD ergonomique pour contrôler les groupes de toit A/C, ainsi que le boîtier avant de la zone du conducteur et le préchauffeur. Le système flexible gère jusqu’à sept zones de température pour les bus simples, articulés ou doubles articulés
• sont dotés de l’option de régulation « AdvanTech™ Fresh Air » qui utilise des capteurs de CO₂ intégrés pour gérer l’apport d’air neuf en fonction de mesures internes de la qualité de l’air
• sont compatibles avec les toits de bus plats ou ayant un rayon de 7,5 m maximum, et présentent une conception ergonomique pour faciliter l’accès aux composants, minimisant ainsi les coûts d’installation, de maintenance et d’entretien
• sont disponibles en versions Refroidissement seul ou Refroidissement/Chauffage, ainsi qu’avec une large gamme de puissances frigorifiques, ce qui les rend adaptés à un fonctionnement dans des climats frais, doux ou chauds.