Le guide complet
de l’efficacité énergétique pour 
le transport frigorifique en 2026

Qu’est-ce qui est le plus susceptible d’augmenter la consommation de carburant ? Facile, pensez-vous – passer plus de temps sur la route. Pas nécessairement. Même si un itinéraire donné est plus court, cela ne signifie pas forcément qu’il est plus économe en carburant.

En collectant et en analysant les données sur vos itinéraires de livraison, vous pouvez identifier les trajets qui grèvent le plus votre budget carburant. Les itinéraires qui font consommer plus de carburant à votre véhicule en montée ou en ralenti du moteur diesel, les itinéraires qui font travailler davantage votre équipement frigorifique, ou les itinéraires où votre véhicule parcourt simplement plus de kilomètres.

Une fois toutes ces données collectées, vous pouvez prendre des mesures pour améliorer vos itinéraires et accroître l’efficacité énergétique de votre flotte.

Au fil du temps, les styles de conduite peuvent avoir un impact considérable sur votre consommation de carburant. Promouvoir ce qu’on appelle l’« éco-conduite », qui met l’accent sur une conduite économe en carburant, peut produire des résultats réels et tangibles. Les données que vous avez collectées pour analyser vos itinéraires peuvent être réutilisées ici : en analysant le comportement des conducteurs et en identifiant les styles qui consomment plus de carburant, vous pouvez prendre des mesures correctives.

Nous avons déjà évoqué le ralenti du véhicule plus haut, mais il en va de même pour vos unités frigorifiques. En les laissant fonctionner inutilement, vous brûlez littéralement de l’argent. Il est important de minimiser le temps que votre unité frigorifique doit passer à abaisser activement la température. Les sources courantes de gaspillage de carburant comprennent :

Les ouvertures fréquentes des portes

• Laisser votre unité allumée et en fonctionnement actif pendant que les portes de votre véhicule sont ouvertes, c’est un peu comme allumer la climatisation fenêtres ouvertes. C’est de l’énergie gaspillée, et donc de l’argent gaspillé. Équiper votre véhicule des interrupteurs de porte électroniques de Thermo King éteindra automatiquement l’unité lorsque les portes sont ouvertes.
• Les ouvertures fréquentes des portes signifient également que tout l’air froid de votre remorque s’échappe et que l’air ambiant pénètre. Cela signifie que l’unité doit travailler plus fort pour faire baisser à nouveau la température une fois sur la route. Des solutions simples, comme un rideau isotherme, peuvent éliminer ce problème presque complètement et réduire le travail de votre unité de refroidissement.

Mode de fonctionnement de l’unité non optimisé pour votre cargaison

• Toutes les cargaisons n’ont pas besoin d’un refroidissement constant. Veillez à sélectionner le meilleur profil de fonctionnement pour votre cargaison : refroidissement continu pour les charges de grande valeur, ou cycle sentry pour les cargaisons moins sensibles.

Pour Advancer, vous pouvez rendre votre refroidissement encore plus économe en carburant.

• Un ajout logiciel récent a introduit l’ECOmode, qui limite les écarts de température par rapport au point de consigne et assure un flux d’air séquentiel pour une protection optimale de la cargaison. L’ECOmode réduit la consommation de carburant jusqu’à 50 % par rapport au fonctionnement continu, tout en offrant un contrôle de température nettement plus précis que le CycleSentry.

En veillant à conduire de la manière la plus efficace possible, vous pouvez minimiser l’impact de la hausse des prix du carburant sur votre flotte.

En parlant de cargaison, il existe un autre facteur dans votre consommation de carburant auquel vous ne pensez peut-être pas : le chargement. La façon dont vous répartissez votre cargaison dans votre caisse peut avoir un impact important sur les coûts de fonctionnement de votre unité frigorifique – sans parler de l’intégrité de votre charge.

Éviter de bloquer le flux d’air augmente votre efficacité de refroidissement, tout comme le fait de placer la cargaison qui doit être maintenue la plus froide au plus près de votre évaporateur. Voici quelques conseils et astuces simples :

• Assurez-vous que vos charges sont correctement emballées : prévoyez un espace d’air suffisant entre les articles individuels et évitez les restrictions de flux d’air. Un refroidissement plus efficace, moins de consommation de carburant et une protection optimale de la charge !
• Pré-refroidissez vos charges avant le transport. Les unités frigorifiques sont conçues pour maintenir la température, et non pour abaisser celle d’une cargaison chaude. S’assurer que les marchandises sont pré-refroidies avant le chargement réduit l’énergie nécessaire pendant le transport, permettant au système de fonctionner plus efficacement.
• Empilez votre charge et vos palettes, et veillez à ne pas les empiler trop haut. Si votre cargaison est trop haute, elle bloquera le flux d’air et mettra en danger toute votre charge – entraînant un gaspillage de carburant et des marchandises endommagées.
• Veillez à ce que le sol soit exempt de débris pour maintenir une bonne circulation de l’air et augmenter l’efficacité.

Jusqu’à présent, nous avons surtout mis en avant des interventions peu coûteuses ou comportementales. Il est toutefois important de considérer que votre équipement est peut-être tout simplement obsolète ou inadapté à vos besoins. L’achat d’une nouvelle unité frigorifique peut sembler un investissement important, mais les économies potentielles à long terme l’emportent largement sur le coût initial. Ci-dessous, vous trouverez un premier aperçu des unités rentables de Thermo King. Si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez, n’oubliez pas que vous pouvez toujours contacter votre concessionnaire Thermo King local.

Si l’achat vous semble encore un changement trop radical, vous pouvez toujours opter pour la location. Thermo King propose des remorques AxlePower entièrement équipées à la location – vous permettant de passer entièrement à l’électrique sans aucun risque financier.

Il existe cependant d’autres mesures que vous pouvez prendre pour réduire votre consommation de carburant, sans équiper votre véhicule d’une nouvelle unité. Des solutions comme des packs de batteries supplémentaires ou le système de récupération d’énergie AxlePower peuvent réduire considérablement, voire éliminer totalement, le besoin d’essence ou de diesel pour faire fonctionner vos systèmes frigorifiques. Thermo King dispose d’une large gamme de solutions disponibles, à l’achat direct comme en formules de location. Explorons cela ci-dessous.

Pas du tout. Bien que passer à l’électrique soit le seul moyen d’éliminer complètement les coûts de carburant, il existe de nombreuses mesures que vous pouvez prendre pour réduire les coûts de carburant de votre flotte. Cet article contient plusieurs conseils et des liens vers d’autres idées !

Les cargaisons qui nécessitent des températures plus basses ou un refroidissement constant consommeront plus de carburant que les cargaisons demandant moins de surveillance. Néanmoins, il existe des mesures que vous pouvez prendre pour minimiser le carburant utilisé par les charges exigeantes sans en compromettre l’intégrité ou la qualité, comme un chargement optimal, la limitation du temps de fonctionnement de l’unité grâce à des accessoires, et l’investissement dans des sources d’énergie alternatives.

Non. Aucun de nos conseils n’aura le moindre impact sur la fiabilité de votre flotte !