Salon IAA 2018 : Thermo King et Frigoblock présentent les nouvelles technologies au cœur de la « Ville de demain »

Hanovre (Allemagne), le 19 septembre 2018 – Lors du salon des véhicules utilitaires IAA, du 20 au 27 septembre à Hanovre en Allemagne, les fournisseurs de solutions de transport Thermo King et Frigoblock (entités du groupe Ingersoll Rand qui figure parmi les leaders mondiaux de la création d’environnements confortables, durables et efficaces) ont présenté une série d’innovations pour porteurs et semi-remorques basées sur la puissance de l’électricité, des données et des technologies propres.

« Qu’il s’agisse de défis ou d’opportunités, les perspectives les plus intéressantes résident au cœur des villes, notamment face à l’urbanisation croissante et à l’évolution des réglementations », déclare Pauli Johannesen, vice-président et directeur général des divisions Porteurs, Semi-remorques et Bus Thermo King en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique (EMEA). « Les offres Thermo King et Frigoblock visent à préparer les investissements des sociétés de transport à l’avenir. Et cela passe par le respect des obligations réglementaires, l’optimisation du parc de véhicules et au final l’amélioration du coût total de propriété. »

Leur vision du futur : Thermotopia

Thermo King et Frigoblock ont présenté Thermotopia, autrement dit leur vision de la ville du futur. Une ville dans laquelle le transport frigorifique garantit la sécurité des denrées alimentaires et des marchandises transportées auprès d’une clientèle de plus en plus importante, tout en œuvrant à l’élimination de la pollution atmosphérique, des embouteillages et des nuisances sonores. Thermotopia, c’est aussi une ville dans laquelle les technologies permettent aux sociétés de transport d’anticiper la réglementation et de développer leurs activités à l’aide de solutions écologiquement durables et de plus en plus rentables.

Des groupes hybrides et CryoTech aux groupes Frigoblock entraînés par un alternateur électrique compatibles avec les moteurs GNC et GNL, en passant par les groupes indépendants 100 % électriques pour les fourgons et fourgonnettes dédiés aux livraisons capillaires, les multiples solutions exposées reposent toutes sur des technologies éprouvées. Pour révolutionner le mode de fonctionnement des sociétés de transport, Thermo King et Frigoblock ont lancé des technologies innovantes dans les domaines de l’électricité, de la connectivité et du développement durable :

Le nouveau groupe frigorifique E-200 100 % électrique, conçu à la fois pour les fourgons et porteurs électriques et thermiques de moins de 3,5 tonnes, garantit une puissance frigorifique et calorifique constante indépendante du fonctionnement du véhicule.

Le groupe E-200 est constitué de composants inédits dans le secteur du transport frigorifique. C’est le cas notamment du nouveau contrôleur qui permet d’adapter la capacité de refroidissement aux besoins réels et à la puissance disponible. Il peut en outre gérer simultanément plusieurs sources d’alimentation.

Modernisés, les groupes frigorifiques pour semi-remorques SLXi sont désormais équipés d’un moteur GreenTech™ certifié conformément à la réglementation Phase V relative aux engins mobiles non routiers (EMNR). Ce moteur nouvelle version garantit par ailleurs une réduction des émissions polluantes et des nuisances sonores.

Le nouveau groupe frigorifique autonome T-560R enrichit la plus vaste gamme de systèmes frigorifiques pour porteurs. Gains de capacités, descente en température plus rapide : les clients peuvent multiplier les livraisons, les chargements et les ouvertures de portes. Comparés aux modèles précédents, les groupes T-560R offrent un gain de capacité de 20 % pour les produits frais et surgelés et permettent de réduire la consommation de carburant de 5 % pour assurer la flexibilité et la durabilité du parc de véhicules. 

De faible hauteur, le nouvel évaporateur Prisma S-4.2 à double flux destiné aux groupes frigorifiques multi-températures pour semi-remorques et camions série T et SLXi maximise le volume disponible pour la charge utile et facilite l’accès pendant les opérations de chargement et de déchargement. De par son profil bas et une flexibilité optimale des espaces, le nouvel évaporateur Prisma monobloc compact peut remplacer deux évaporateurs sans nuire aux performances frigorifiques.

Nouveaux services de connectivité TracKing™ signés Thermo King Avec les systèmes de connectivité et de télématique intégrés aux groupes, Thermo King ne se contente pas de fournir un groupe frigorifique. Les nouveaux modules TK Fleet Assist, TK Service Assist et TK Notify intégrés à l’offre de services TracKing permettent aux clients et au réseau de concessionnaires Thermo King dédiés au service après-vente de capitaliser sur l’ère du numérique pour gagner en temps de fonctionnement, augmenter le rendement opérationnel et passer d’une approche curative à une politique d’entretien proactive. 

Les nouveaux panneaux solaires Thermo King ThermoLite 24 V viennent compléter la gamme des panneaux solaires ThermoLite de 40 W et 110 W. Ces nouvelles solutions solaires sont destinées aux principales batteries de tracteurs pour faire face à la hausse des besoins en énergie liés aux exigences de confort des conducteurs.

Respect de l’engagement climatique d’Ingersoll Rand

La durabilité environnementale est une composante essentielle de Thermotopia. Aussi les sociétés Thermo King et Frigoblock s’efforcent-elles de respecter à tout moment l’engagement climatique d’Ingersoll Rand. Toutes les solutions innovantes et optimisées présentées et exposées à l’occasion du salon IAA visent certes à améliorer la qualité de vie en ville en limitant les émissions polluantes et les nuisances sonores liées aux opérations, mais également à réduire l’empreinte écologique des solutions de transport frigorifique.

En 2014, Ingersoll Rand s’est engagée publiquement à accroître son efficacité énergétique et réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) liés à ses activités et ses produits.

L’engagement en faveur du climat de l’entreprise comprend :

• une réduction de 50 % de l’empreinte GES du fluide frigorigène de ses produits d’ici à 2020 et l’intégration des options à PRP plus faible dans sa gamme de produits d’ici à 2030,
• l’investissement de 500 millions de dollars dans la recherche et le développement de produits pour financer, sur le long terme, la réduction des émissions de GES,
• une réduction de 35 % des gaz à effet de serre liés à ses propres activités d’ici à 2020.

L’engagement climatique d’Ingersoll Rand a permis de réduire les émissions de CO₂e de 11 millions de tonnes métriques à l’échelle mondiale par rapport à l’année 2013 qui a été choisie comme année de référence ; ce chiffre équivaut aux émissions liées à la consommation d’énergie annuelle d’1,6 million de foyers. L’entreprise a également réduit l’intensité des GES de ses opérations de 23 %, par rapport à l’année 2013.