ECS teste le pack batterie Thermo King E-COOLPAC pour ses conteneurs frigorifiques maritimes
20th février 2024
ECS est le premier client à bénéficier des avantages du groupe électrogène à batterie électrique Thermo King E-COOLPAC offrant une source d’alimentation non thermique pour les conteneurs frigorifiques.
ECS, l’un des principaux fournisseurs logistiques européens de transport intermodal et de services de chaîne d’approvisionnement intégrés, a réceptionné le nouveau groupe électrogène à batterie électrique E-COOLPAC de Thermo King®, fabricant leader de solutions de transport sous température dirigée et marque de Trane Technologies. Montés sur un châssis de conteneur et alimentant le conteneur frigorifique Thermo King Magnum Plus, les packs batterie sont testés par ECS sur les routes entre la Belgique et les Pays-Bas.
Le projet reflète l’objectif d’ECS d’améliorer la durabilité environnementale de son exploitation et d’adopter les technologies qui constituent des sources d’énergie propre pour sa flotte frigorifique. Le projet fait suite au succès de l’installation de panneaux solaires Thermo King ThermoLite™ dans les semi-remorques d’ECS, ce qui permet à l’entreprise d’économiser chaque année environ 1 000 litres de carburant par semi-remorque.
« Avec plus de deux décennies de relations privilégiées avec Thermo King, nous les considérons comme un partenaire qui nous supporte et nous fait bénéficier de son expertise dans notre quête visant à réduire l’impact environnemental de notre activité, » a déclaré Luc Schouteere, coordinateur chez TCL ECS. « Nous observons attentivement la technologie et l’innovation apportées par Thermo King, et la manière dont elles pourraient nous aider à améliorer nos opérations et à atteindre nos objectifs stratégiques en matière de durabilité. Nous avons récemment investi dans la connexion de plus de 1 000 conteneurs frigorifiques au système télématique TracKing™ de Thermo King afin de bénéficier d’une visibilité complète de nos flottes. Lorsque Thermo King nous a conseillé d’utiliser les nouveaux packs batterie non thermiques pour alimenter nos conteneurs frigorifiques, nous avons rapidement pris la décision de le tester. »
« Chez Thermo King, nous nous engageons à fournir une technologie fiable et innovante conçue pour répondre aux demandes de nos clients d’aujourd’hui et de demain, » a déclaré Alain van Schaik, responsable des comptes stratégiques chez Thermo King. « Les nouveaux packs à batterie E-COOLPAC sont une illustration de nos efforts continus pour proposer des solutions entièrement électrifiées dans tous les segments de la chaîne du froid. Nous restons déterminés à travailler en étroite collaboration avec ECS et d’autres clients, en apportant innovation et conseils, à mesure qu’ils adaptent leurs flottes pour atteindre leurs objectifs de durabilité et garder une longueur d’avance sur les réglementations futures. »
Les solutions de batterie Thermo King E-COOLPAC sont conçues, testées et fabriquées par AKSA (AKSA Würenlos AG), un développeur et fabricant suisse de systèmes énergétiques avec lequel Thermo King travaille en partenariat. Avec cette solution de packs batterie, les trajets quotidiens ou du port au centre de distribution des conteneurs frigorifiques sont effectués sans générer d’émissions directes. Totalement non thermique, la solution permet aux entreprises de transport d’entrer dans les zones à très faibles émissions et à zéro émission, ainsi que dans les zones urbaines à faible bruit. L’E-COOLPAC est le plus petit et le plus léger de tous les packs batterie sur le marché et peut s’adapter à n’importe quel châssis de conteneur compatible avec les groupes électrogènes thermiques.
Proposer des solutions électriques pour le transport frigorifique fait partie de l’approche globale de Thermo King et Trane Technologies, visant à réduire les émissions de carbone. Ceci est totalement en phase avec les engagements ambitieux en faveur du développement durable à l’échéance 2030, dont le Gigaton Challenge ayant pour objectif de réduire de 1 milliard de tonnes métriques les émissions de gaz à effet de serre générées par les utilisateurs des équipements.