Fife Creamery ersetzt dieselbetriebene Maschinen durch motorlose Kühlsysteme von Thermo King und Frigoblock

Die kompressorbetriebenen Kältemaschinen von Thermo King und die elektrischen Inverter-betriebenen von Frigoblock helfen Fife Creamery, von der dieselbetriebenen Kühlung umzusteigen und die Kosten und die CO₂-Bilanz ohne Beeinträchtigung der Kühlkette zu optimieren.

Die Entscheidung für eine dieselfreie Kühlung ermöglicht es Fife Creamery, den Kraftstoffverbrauch um bis zu 200.000 Liter zu reduzieren, was einer Emission von bis zu 526.000 kg CO₂ und 350.000 £ pro Jahr entspricht.

Fife Creamery, ein führender Großhändler für gekühlte und gefrorene Lebensmittel in Schottland, modernisierte seinen Fuhrpark und ergänzte neue Fahrzeuge mit motorlosen Kühlsystemen von Thermo King®, einem führenden Anbieter von Lösungen zur Temperaturkontrolle im Transportwesen und eine Marke von Trane Technologies. Das Flotten-Upgrade steht im Einklang mit der Strategie von Fife Creamery, die Effizienz und Nachhaltigkeit des Betriebs zu verbessern und von dieselbetriebenen Maschinen zu umweltfreundlicheren Lösungen zu wechseln. Die 30 neuen 7,5-Tonnen-LKW verfügen über leistungsstarke, kompressorbetriebene Thermo King V-800-Maschinen und zwei neue 18-Tonnen-Fahrzeuge, die Deichselanhänger mit Frigoblock FK25RL-Systemen mit Inverter-Antrieb ziehen.

„Durch die Partnerschaft mit unseren Kunden können wir dazu beitragen, die Umstellung der Branche auf die Elektrifizierung zu beschleunigen und zu beweisen, dass eine nachhaltige und dieselfreie Transportkühlung möglich ist, ohne die Kühlkette zu beeinträchtigen“, so Jon Jerrard-Dinn, Verkaufsleiter Vereinigtes Königreich bei Thermo King. „Unsere Zusammenarbeit mit Fife Creamery zeigt, dass Transportunternehmen mit den Lösungen von Thermo King bereits heute von dieselbetriebenen Kühlsystemen umsteigen können. Wir können ihnen helfen, die CO2-Bilanz zu verbessern, die Auswirkungen steigender Kraftstoffkosten zu verringern und Lebensmittel und verderbliche Waren weiterhin effizient und zuverlässig zu transportieren.“

„Fife Creamery betreibt Langstreckentransport und umfassenden Lieferbetrieb in belebten Stadtzentren wie Edinburgh, Glasgow und Aberdeen. Steigende Kraftstoffkosten und die Ausweitung von Niedrigemissionszonen in Stadtgebieten im ganzen Land haben die Abgasreduzierung, die Kraftstoffeffizienz und die Leistung in den Vordergrund der Prioritäten bei der Auswahl neuer Fahrzeuge und Kühlsysteme für unsere Flotte gerückt“, so Richard Wishart, Logistikmanager bei Fife Creamery. „Die Technologien von Thermo King und Frigoblock bringen erwiesenermaßen die von uns gewünschte Leistung und ermöglichten es uns, von der dieselbetriebenen Kühlung umzusteigen, die in diesem Marktsegment zuvor typisch war.“

Das Projekt begann, als sich Fife Creamery auf der Suche nach dieselfreien Kühlsystemen für die beiden neuen Deichselanhänger an Thermo King wandte. Das Unternehmen benötigte ein hochleistungsfähiges System, das die hohe Nachfrage und den Betrieb mit mehreren Lieferstopps bewältigen und gleichzeitig Kraftstoff sparen und Emissionen reduzieren konnte. Die Frigoblock FK25RL-Maschine, die von einem Generator- und Inverter-System angetrieben wird, erfüllte alle Kriterien und erwies sich als die richtige Lösung für die 18-Tonner.

Die erfolgreiche Umsetzung der Frigoblock-Systeme hat das Interesse von Fife Creamery an den leistungsstarken kompressorgetriebenen Lösungen von Thermo King für die neue Flotte von 7,5-Tonnen-LKW geweckt. Überzeugt davon, keine mit Diesel betriebenen Kühlsysteme zu installieren, entschied sich Fife Creamery für die Mehrfachtemperaturmaschine V-800 MAX Spectrum als die richtige Lösung für den Betrieb mit hoher Nachfrage. Das um etwa 250 kg geringere Gewicht der V-800-Maschinen im Vergleich zu einem gleichwertigen dieselbetriebenen System erwies sich neben der Kraftstoff- und Emissionsreduzierung als zusätzlicher Vorteil, mit deren Hilfe Fife Creamery die Nutzlast der Fahrzeuge auf jeder Strecke erhöhen konnte.

Fife Creamery schätzt, dass das Unternehmen durch die Entscheidung für die dieselfreien Kühlsysteme von Thermo King den Kraftstoffverbrauch um 128.000 bis 200.000 Liter reduzieren wird, was einem Ausstoß von 336.640 bis 526.000 kg CO₂ und Kosten von 192.000 bis 350.000 £ pro Jahr entspricht.

Ein Großteil der neuen Flottenfahrzeuge von Fife Creamery ist bereits in Betrieb und liefert gekühlte, gefrorene und auf Raumtemperatur gehaltene Produkte an Kunden von unabhängigen Sandwichbars und Metzgereien bis hin zu großen Einzelhandelsketten, Restaurants und Hotels.