24th Август 2021
Какие краткосрочные тенденции следует учитывать в логистике холодильной цепи и с чем мы можем столкнуться в 2023 году? Чтобы выяснить это, мы отправили нашего агента в будущее, и теперь мы можем подробно рассказать о трёх основных тенденциях, которые проявятся к тому времени.
«Привет из 2023 года!» Это было написано в первой строчке сообщения, которое мы недавно получили из будущего. Ну, точнее, от нашего агента, который занимается научно-исследовательскими разработками в компании Thermo King. Мы отправили его на два года вперёд, в будущее, чтобы точно понимать, что там происходит — и к чему нам нужно готовиться!
В полученном нами отчёте, адресованном всем «дальновидным менеджерам автопарка», основное внимание уделяется трём основным тенденциям, формирующим холодильные цепи — и тому, какую роль в каждой из этих тенденций играет установка Advancer. Давайте посмотрим, что это за тенденции.
Тенденция 1: влияние автоматизации
«Темпы изменений, безусловно, ускоряются».
Изменения, которые во многих случаях вызваны достижениями в автоматизации логистики (что само по себе вполне может удвоить объём рынка 2020 года в течение пяти лет, с 43,58 млрд евро до 87,03 млрд евро к 2026 году.
К концу 2023 года, как предполагает наш бесстрашный исследователь, также станут обычным делом автоматизированные транспортные средства — во всяком случае, в длительных поездках на расстояние более 300 километров, — что также помогает:
- Преодолеть растущую нехватку квалифицированной рабочей силы (в том числе водителей)
- Удовлетворять всё более сложные потребности интернет-магазинов
- Применять новейшие технологические достижения, включая инструменты искусственного интеллекта и машинного обучения, которые теперь доступны большинству логистических компаний
Как подтверждает наш агент, автоматизация имеет решающее значение — однако она ничего не даёт без доступа к данным в реальном времени. Вот почему компания Thermo King разработала новейшую установку Advancer, которая на сегодняшний день имеет самые большие возможности подключения и связи среди холодильных установок для полуприцепов на рынке: это технология, которая может предоставлять ключевую информацию (расход топлива, условия содержания груза, местоположение, предупреждения и т. д.), а также двустороннее взаимодействие (например, дистанционное управление) для поддержки интеллектуальной автоматизации на каждом этапе пути.
Тенденция 2: растущее значение смешанных перевозок
Вслед за автоматизацией появятся повсеместные «торговые коридоры», которые уже существуют в 2023 году. «Что сейчас важно, — докладывает наш агент, — так это роль логистики смешанных перевозок». Эти коридоры, впервые представленные в рамках амбициозной инициативы Китая «Один пояс и один путь», стимулируют спрос на свежие сельскохозяйственные продукты и соответствующий рост рефрижераторных перевозок.
Интересно, что к 2023 году такие инициативы будут активно развиваться между регионами на более ограниченных территориях, что поможет стимулировать экономическую активность. На практике это означает:
- Тесную интеграцию инфраструктуры, такой как железные дороги и автомобильные трассы (между городами и странами)
- Связь складских помещений и центров дистрибуции с более широкими торговыми коридорами — как часть взаимосвязанных торговых отношений
- Акцент на взаимной согласованности и скорости, чтобы свести к минимуму число открывания дверей для защиты качества продукции и энергопотребления
Такие торговые зоны обещают улучшить транспортировку товаров, чувствительных к температуре, а также создать спрос, который помогает поддерживать совокупный среднегодовой рост глобальной холодильной цепи (CAGR) на 15 %.
Чтобы воспользоваться этим потенциалом, требуется технология транспортного холодильного оборудования, обладающего гибкостью для бесперебойной работы в каждой зоне. Этим и объясняется привлекательность установок Advancer, которые на 100 % соответствуют всем европейским законам о выбросах — от NRMM уровня V до городских зон с низким уровнем выбросов. Установки, которые могут использоваться как в рейсах на большие расстояния, так и на последних этапах доставки, при поддержке комбинированной, энергонезависимой конструкции и бесшумной работы.
Тенденция 3: изменение понятия экологической рациональности
Последняя из трёх основных тенденций заключается в том, как отрасль логистики будет реагировать на растущие требования законодательства в области экологической рациональности. Как сообщает наш агент, многие населённые пункты за пределами крупных городов сейчас вводят зоны со сверхнизкими выбросами (ULEZ) . Эта тенденция в значительной степени направлена на то, что к концу десятилетия любые городские районы будут считаться ULEZ.
В ответ на это изменение на первый план снова выходят инновации. Можно привести хороший пример из области топлива: разработка синтетического топлива «биокерсен», которое станет последним писком моды в авиации в 2023 году. Производители оборудования также поддерживают этот переход от ископаемого топлива к экологически рациональным альтернативам. Например, фирма Scania уже поставляет грузовики, спроектированные для работы только на биодизеле.
Компания Thermo King всегда шла в ногу со временем и была лидером в предоставлении экологически рациональных технологий. Теперь благодаря установкам Advancer клиенты могут наслаждаться модульной тихой комбинированной архитектурой на 48 В, которая может адаптироваться к различным источникам питания (включая внешние, комбинированные, осевой генератор и даже солнечные панели для зарядки аккумуляторов).
Будущие преимущества, доступные уже сегодня
Благодаря нашему агенту, который занимается научно-исследовательскими разработками, теперь мы видим 2023 год намного отчётливее. Никаких летающих досок или искусственного регулирования погоды. Этого пока ещё нет. Вместо этого — постоянное развитие автоматизации и инноваций с упором на интеллектуальные и топливосберегающие технологии.
Благодаря установкам Advancer у нас уже есть основа для всего этого — и даже больше! Взять хотя бы экономию топлива: мы настолько уверены в том, что вы получите обещанное, что даже готовы гарантировать вам это!
Поэтому мы делаем такое предложение: если через год ваши новые установки Advancer не достигнут своих целей по экономии топлива, мы вернём вам разницу.
Вы можете узнать подробнее здесь.
Posted in
TrucKing, Технология, Холодильная цепь, Экологическая рациональность
