Les groupes frigorifiques hybrides pour porteurs de Thermo King prennent la route
4th août 2020
Greggs, distributeur leader au Royaume-Uni de produits de boulangerie consommés « sur le pouce » est l’un des premiers en Europe à équiper son parc de porteurs des nouveaux systèmes hybrides de Thermo King
Thermo King®, leader des solutions de transport sous température dirigée, une marque de Trane Technologies, a annoncé aujourd’hui que ses nouveaux systèmes frigorifiques hybrides pour porteurs et gros porteurs sont désormais livrables pour tous ses clients à travers l’Europe. Les nouveaux groupes frigorifiques série T et série UT Hybrid commutent facilement entre les modes thermique et électrique, permettant ainsi aux transporteurs d’effectuer leurs livraisons dans les centres-villes, les zones résidentielles, et les zones à faibles émissions, avec le moteur thermique du groupe frigorifique maintenu à l’arrêt.
Greggs, le distributeur leader au Royaume-Uni de produits de boulangerie consommés « sur le pouce » avec plus de 2 000 points de vente à l’échelle nationale, et plus de six millions de clients par semaine, est l’un de nos premiers clients en Europe à tester les avantages des nouveaux systèmes frigorifiques hybrides. Trois nouveaux porteurs équipés des systèmes Thermo King contribueront à réduire l’impact environnemental et les coûts d’exploitation des opérations de transport par porteurs de l’entreprise au cœur de Londres.
« Notre choix s’est porté sur les groupes frigorifiques de Thermo King depuis plusieurs années maintenant. Ces groupes frigorifiques ont démontré une grande flexibilité et une efficacité opérationnelle, et nous pouvons toujours compter sur le réseau de concessionnaires Thermo King pour nous offrir leur assistance, » a déclaré Richard Penna, responsable de la logistique chez Greggs. « Nous accordons également une grande importance à l’aspect durable de nos opérations de transport. Notre priorité est d’effectuer des livraisons en centre-ville avec aussi peu d’émissions sonores et polluantes que possible. Le choix de travailler avec Thermo King s’est fait naturellement, et nous avons décidé d’équiper nos porteurs de ces nouveaux groupes frigorifiques qui peuvent commuter facilement d’un fonctionnement thermique à un fonctionnement électrique, réduire les niveaux sonores, et supprimer les émissions. En prime, nous nous attendons à profiter de la réduction de la consommation en carburant quotidienne. »
« La technologie hybride de Thermo King a été conçue pour aider les entreprises de transport et de livraison à assurer la pérennité de leurs opérations frigorifiques, et de leurs investissements. Grâce à cette solution, elles peuvent garder une longueur d’avance sur les réglementations, maîtriser leur coût total de détention, et atteindre d’importants objectifs en matière de développement durable, » a expliqué Colm O’Grady, responsable des produits chez Thermo King. « Thermo King a été la première entreprise à proposer à ses clients européens un système frigorifique hybride pour semi-remorques. Désormais, nos clients transporteurs exploitant des porteurs peuvent également bénéficier de cette solution frigorifique de transport écologique et électrifiée pour rendre la distribution urbaine plus flexible et durable. »
La nouvelle solution hybride mono et multi-températures pour porteurs est dotée de la génératrice et du filtre-variateur de Frigoblock. Le groupe frigorifique série T Hybrid monté en pavillon, et le groupe frigorifique série UT Hybrid monté sous châssis, commutent automatiquement entre le fonctionnement électrique et le fonctionnement thermique, sur demande ou en cas de nécessité. Cela permet aux entreprises de transport de réaliser des livraisons dans les centres-villes, les zones résidentielles et les zones à faibles émissions avec le moteur thermique du groupe frigorifique maintenu à l’arrêt.
Le système a été aussi très bien accepté par les conducteurs, principalement en raison de la commutation simple et fluide d’un mode d’entrainement à l’autre. Le conducteur a juste besoin de régler le véhicule avant de quitter l’entrepôt et le système va commuter simplement les modes électrique et thermique pendant la journée de travail en fonction des besoins du groupe frigorifique.
Les solutions série T et série UT Hybrid s’alignent sur les aspirations de Trane Technologies en ce qui concerne ses objectifs de développement durable à l’horizon 2030, et son engagement de réduire les émissions de carbone de ses clients d’une gigatonne – l’équivalent des émissions annuelles de l’Italie, de la France et du Royaume-Uni réunis.