Lorsqu’il n’y a pas de place pour l’erreur : Solutions connectées et chaîne du froid pharmaceutique.

28th août 2019

C’est seulement avec des solutions connectées que les responsables du transport de la chaîne du froid pharmaceutique savent précisément ce qu’il se passe et où.

La plupart des produits pharmaceutiques sont extrêmement sensibles aux changements de température. C’est pourquoic’est sans surprise que les distributeurs cherchent de plus en plus des solutions connectées (services télématiques) pour obtenir :

  • Une visibilité unique sur l’état de chaque chargement sur la route.
  • Des aperçus proactifs pour repérer des problèmes potentiels en amont et les réparer.
  • La capacité à satisfaire les directives BPD (Bonnes Pratiques de Distribution) pour suivre la température d’un chargement en tout temps.

Cependant, il existe un certain enjeu car les sondes de température équipées sur les parcs à cette fin peuvent souvent être obtenues auprès de nombreux tiers, et les intégrer dans un seul système cohérent est une tâche difficile.

La conséquence ? Et bien, prenons un exemple réel et commençons l’histoire après que le chargement d’un client a été mis en péril en raison d’un hiver exceptionnellement froid.

Un lot compromis.

« J’ai reçu un appel un vendredi soir, » se souvient Henk Lammertse, directeur général chez Thermo King Transportkoeling à Rotterdam (Pays-Bas). « Notre client, un distributeur de produits pharmaceutiques, venait de partager ses données de température avec le fabricant et remarqué un problème. »

En moins de deux heures, Henk était sur place pour évaluer la situation. Cependant, plus il examinait la situation, plus l’étendue du « problème » se révélait.

« Nous avons découvert qu’au lieu des 15 à 25 °C requis, qui étaient les valeurs réglées pour le chargement, la température n’avait jamais dépassé les 0 °C, rendant ainsi le lot totalement inutilisable. »

Du problème à la solution.

Après avoir confirmé le problème et ses conséquences, l’étape suivante consistait à identifier la cause. « Aussi fou que cela puisse paraître, aucun des groupes frigorifiques destinés au contrôle de la température ne fonctionnait ! » Henk explique. « On ignore pour quel motif, les conducteurs avaient tout simplement oublié de les allumer. »

Déterminé à ce que cela ne se reproduise plus jamais, le distributeur a demandé une réunion avec le concessionnaire Thermo King pour trouver des solutions.

« Le principal problème que l’entreprise avait était un manque de visibilité. La solution de suivi de la température tierce qui était mise en place affichait uniquement la température, pas l’état du groupe frigorifique de contrôle de la température, ni même le point de consigne de la température.

De l’isolement à l’intégration.

Tout était prêt pour que Henk et son équipe introduisent la plateforme TracKing de Thermo King. « Nous avons proposé une approche intégrée avec plusieurs sondes envoyant leurs données à un dispositif BlueBox de Thermo King qui transfère ensuite l’ensemble des données vers la plateforme centralisée TracKing. »

Les avantages d’une telle approche ont été immédiatement évidents :

  • Visibilité sur le climat – les responsables de parc peuvent à présent voir des métriques essentielles comme la température, l’état du groupe frigorifique et le point de consigne de tous les véhicules déployés.
  • Aperçu intégré – avec toutes les informations disponibles à la consultation à partir d’un emplacement centralisé.
  • Gestion d’exception – lorsqu’un problème potentiel est repéré, le conducteur peut désormais appeler instantanément pour résoudre le problème.

De la réaction à la proactivité.

Parmi les leçons apprises par le client, la valeur de la résolution proactive du problème figure certainement en tête de liste. Comme Henk l’a expliqué, « le système télématique nous permet désormais d’envoyer l’équipe la plus proche dès qu’un problème est décelé dans les données et ce ne sont que les informations en temps réel. On peut en apprendre tellement en examinant les codes d’erreur figurant dans les données historiques d’un groupe frigorifique. »

Non pas que les enseignements ou effectivement la valeur prennent fin ici avec une technologie dont on attend qu’elle devienne la norme établie dans la distribution pharmaceutique :

  • les systèmes télématiques ont aidé à accroître les capacités des clients (et des concessionnaires) leur permettant ainsi de conserver une longueur d’avance sur la concurrence.
  • Connecter des données à la fois sur des véhicules individuels et des groupes frigorifiques accroît rapidement la visibilité d’un responsable de parc et sa capacité à exploiter son parc intelligemment.

Étendez votre portée avec des solutions connectées.

Le récit ci-dessus est simplement un exemple de la manière dont les service télématiques sont utilisés dans la chaîne du froid pharmaceutique pour stimuler la réactivité des entreprises de transport face à tout problème potentiel et aider à garantir que chaque chargement arrive dans un état optimal.

Pour accéder, cliquez ici pour plus d’information.