Cuando no hay margen de error: Las soluciones conectadas y la cadena de frío en el sector farmacéutico

28th agosto 2019

Los responsables del transporte en la cadena de frío farmacéutica solo pueden estar seguros de saber qué está pasando y cuándo con las soluciones conectadas.

La mayoría de los productos farmacéuticos son muy sensibles a los cambios de temperatura. Por este motivo,no es ninguna sorpresa que los distribuidores se centren cada vez con mayor frecuencia en las soluciones conectadas (los sistemas telemáticos) para obtener:

  • Una única visión del estado de cada carga en la carretera.
  • Una información proactiva para identificar posibles problemas por adelantado y resolverlos.
  • La capacidad de cumplir las directrices relativas a unas prácticas correctas de distribución (GDP, Good Distribution Practice) para el seguimiento de la temperatura de la carga en todo momento.

Sin embargo, existe un reto, ya que los sensores de temperatura instalados en las flotas con este fin pueden obtenerse con frecuencia de varios terceros e integrarlos en un único sistema coherente es una tarea difícil.

¿El resultado? Echemos un vistazo a un ejemplo real y analicemos la historia de la carga de un cliente que corrió peligro a causa de un invierno excepcionalmente frío.

Un lote comprometido

“Recibí la llamada un viernes por la noche”, recuerda Henk Lammertse, Director General de Thermo King Transportkoeling en Róterdam (Países Bajos). “Nuestro cliente, un distribuidor de productos farmacéuticos, acababa de compartir sus datos sobre la temperatura con el fabricante y detectó un problema”.

En dos horas, Henk ya estaba involucrado evaluando la situación. No obstante, cuanto más investigaba, mayor era el alcance del problema.

“Lo que descubrimos fue que, en lugar de la temperatura de 15°C y 25°C necesaria que se había establecido para la carga, esta no había superado nunca los 0°C, haciendo que todo el lote fuese inutilizable”.

Del problema a la solución

Tras confirmar el problema y sus efectos, el siguiente paso era identificar la causa. “A pesar de que pueda parecer una locura, no estaba funcionando ninguna de las unidades de control de la temperatura”, explica Henk. “Por algún motivo, los conductores se habían olvidado de encenderlas”.

Decididos a que esto no volviese a pasar, el distribuidor llamó al concesionario de Thermo King para concertar una reunión y analizar las posibles soluciones.

“El mayor problema que tenía la empresa era la falta de visibilidad. La solución de seguimiento de la temperatura de terceros con la que contaba solo mostraba la temperatura, no el estado de la unidad de control de la temperatura o siquiera el punto de consigna de la temperatura.

De un enfoque aislado a uno integrado

Se había creado la coyuntura para que Henk y su equipo introdujesen la plataforma TracKing de Thermo King. “Propusimos un enfoque integrado, con varios sensores que enviaban sus datos a un dispositivo BlueBox de Thermo King que, a continuación, los transfería en su totalidad a la plataforma TracKing central”.

Las ventajas de este enfoque fueron obvias de inmediato:

  • Visibilidad de la temperatura: Los responsables de las flotas ahora pueden ver las métricas clave, como la temperatura, el estado del equipo frigorífico y el punto de consigna de todos los vehículos en la carretera.
  • Información integrada: Con todos los datos disponibles para su revisión desde una ubicación central.
  • Gestión excepcional: Cuando se detecta un problema potencial, ahora es posible llamar de inmediato al conductor para que lo solucione.

De un enfoque reactivo a uno proactivo

En lo que respecta a las lecciones aprendidas por el cliente, el valor de una resolución proactiva de los problemas sin duda encabeza la lista. Tal y como explica Henk, “el sistema telemático ahora nos permite enviar a cualquier equipo cercano siempre que se detecte un problema en sus datos, y esto es solo para la información en tiempo real. Se puede aprender mucho analizando los códigos de error de los datos históricos de una unidad”.

Pero ni las lecciones ni el valor terminan aquí con una tecnología que se espera que se convierta en el estándar establecido en la distribución de productos farmacéuticos:

  • Los sistemas telemáticos han ayudado a ampliar las capacidades del cliente (y del concesionario), manteniéndolos de este modo un paso por delante de la competencia.
  • La conexión de los datos tanto en los vehículos individuales como en los equipos frigoríficos amplía con rapidez la visibilidad, el alcance y la capacidad de operar de forma inteligente del responsable de la flota.

Amplíe su alcance con las soluciones conectadas

El anterior es tan solo un ejemplo de cómo se están utilizando los sistemas telemáticos en la cadena de frío del sector farmacéutico para mejorar la capacidad de respuesta de las empresas de transporte ante cualquier problema potencial y cómo les ayudan a que todas las cargas lleguen a su destino en perfectas condiciones.

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